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| 亞洲第一、世界第二的500千伏海南聯網工程海底電纜開始敷設 |
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在波翻浪涌的瓊州海峽上，相距500米左右的兩只船朝著海南島方向在穩穩前行。這可不是普通的貨船或者漁業船，其中大一些的是海底電纜敷設船，小一些的是警戒船。
3月11日凌晨，亞洲第一、世界第二的500千伏海底電纜開始敷設，海南聯網工程施工進入攻堅階段。一個多月后，3根海底電纜的順利敷設完成，將為海南聯網工程6月底前竣工投運創造關鍵條件。500千伏海南聯網工程的投產將顯著提高海南電網的抗臺風抗風險能力，有效提高海南電網的運行可靠性和供電質量，進一步發揮南方電網優化配置資源大平臺的作用，滿足海南、廣東等省經濟、社會發展的需要。近期為南方電網主網向海南電網送電，遠期海南電網可向廣東電網輸送富裕電力。
25億元工程為海南經濟、社會發展保駕護航
海南聯網工程于2005年10月經國家發改委正式核準開工建設，是我國第一個500千伏超高壓、長距離、較大容量的跨海聯網工程，也是世界上繼加拿大之后第二個同類工程。工程建成投產后，海南電網將與南方電網主網聯接，結束長期“大機小網”、孤島運行的歷史，從而大大提高其電網運行的安全可靠性，也能提高海南電網水電、火電裝機利用率，提高電網運行的經濟性。
該工程總投資近25億元。工程采用500千伏交流聯網方案，本期規模為60萬千瓦，遠期可增容至120萬千瓦；海南側聯網點為福山500千伏變電站，廣東側為港城500千伏變電站。本期聯網工程主要包括，擴建廣東港城站500千伏出線間隔1個，新建海南500千伏福山變電站、廣東徐聞500千伏高壓電抗器站，新建500千伏海底電纜32公里、新建海底電纜南嶺終端站和林詩島終端站，新建廣東港城變至福山變500千伏交流架空線路139.9公里。
工程核準后，海底電纜供貨成為工程建設瓶頸。選定海底電纜供貨商一波三折。南方電網超高壓輸電公司巧干智取，創造性地開展工作。經過評審、澄清、交流和比較，南方電網公司最終決定采用NEXANS公司提交的交流500kV聯網方案。2007年2月6日，交流海底電纜及附屬設備合同簽訂，備受關注的海南聯網工程取得突破性進展。2月10日，南方電網公司舉行海南聯網工程開工儀式，工程建設進入全面實施階段。
目前，該工程已經完成總投資的近80%，各項工作整體進展順利。其中3根海底電纜在今年2月全部生產完畢并運抵海口。500千伏福山變電站一次電氣設備安裝已完成近90%；500千伏架空線路廣東側線路已完成工程總量的99%，海南側線路正在進行架線施工；500千伏徐聞高抗站、港城變電站間隔擴建工程正在進行電氣設備安裝。以上工程均計劃4月底具備帶電條件。
三根電纜的敷設和保護約需100天
據介紹，每根海底電纜全長約32千米，中間沒有接頭，電纜敷設時要一次性把一根電纜完全敷設到海底，通過控制敷設船的航行速度、電纜釋放速度來控制電纜的入水角度以及敷設張力，避免由于彎曲半徑過小或張力過大而損傷電纜。
敷設時，在沙地及淤泥區，進行高壓沖水形成一條大約2米深的溝槽，將電纜埋入其中，隨后用旁邊的沙土將其覆蓋，達到保護電纜的目的；在珊瑚礁及粘土區，則使用切割機切割一條約0.6-12米深的溝槽，然后把電纜埋入溝槽，再覆蓋上水泥蓋板等硬質物體進行保護。
三根電纜的敷設和蓋板保護時間共需約100天。在今年2至5月海纜敷設前后，必須做好漁業賠償、海上路由清理、溝床開挖、海上船只導航信息發布、安全監護等各項工作。特別是海底電纜敷設施工過程中，必須進行24小時現場監護和警戒，以有效保證施工船舶的安全以及施工作業不受外來船舶的干擾，保護海底電纜的安全。據估算，海纜一旦遭受破壞，需要外方的專業船舶到現場才能維修，將導致接近2億元人民幣的經濟損失，修復工期長達3個月。
自該工程開工建設以來，海南省、廣東省各級政府和有關部門，海軍部隊、公安邊防等各單位，積極配合和支持工程建設。2月25日，海南省政府召開海南聯網工程協調會，成立海南聯網工程項目建設領導小組等機構，協調解決工程建設中出現的海事、邊防、阻工、漁業等各類問題，共同促進工程建設，以確保工程順利施工，如期投運。
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