統計數據顯示，今年2月份全國發電量同比增長7.9%，但火力發電量同比增長11.4%，水力發電量則同比下降了13.6%。該月火電機組平均利用小時數為354小時，同比增加3小時。除經濟復蘇帶來用電量需求增長因素外，水電機組出力減少轉移部分發電空間給火電企業，也是火電機組利用小時數上升的一個重要原因。
湘財證券電力分析師吳江向中國證券報記者表示，西南地區是中國水力資源最豐富的地區，但自去年以來的罕見旱情導致上述地區水電利用小時同比大幅下滑，外送周邊省區電量大幅下降，這也導致上述區域及附近火電機組替補水力發電空缺，利用小時大幅回升。
南方電網表示，受西南旱情、用電需求旺盛、電煤供應趨緊、機組非停增多等諸多因素影響，電力供需形勢極為嚴峻，總體呈現電力、電量雙缺局面，保障南方五省區用電任務艱巨。公司除充分挖掘網內潛力，努力多發多供外，還統籌調劑南方電網內外資源，兼顧東西部電力供應，春節期間曾組織倒送云南3.3億千瓦時電量，3月繼續調減云南送出電量11.8億千瓦時，并組織網內外資源，緩解廣東用電緊張，安排廣東電網公司向香港中華電力公司增加購港電能等。
大同證券煤炭研究員于宏指出，在特大旱情下，當地火電企業的電煤需求會增大，西南地區煤炭供應雖屬于自給自足區，但小煤礦多，產量不大，煤炭供應趨于緊張。同時，由于西電東送電量減小，東南沿海地區電力供應會受到波及，而廣東等地火電機組出力增加，亦增大了對電煤的需求，近期煤炭海運指數在上升，不排除是受到此因素的影響。
國家能源局：中國煤炭開采量已達到一個極致
3月22日，國家能源局能源節約和科技裝備司副司長黃鸝在“2010國際石油石化裝備產業發展論壇”上發言。
“2010國際石油石化裝備產業發展論壇”于3月22日在北京舉行，國家能源局能源節約和科技裝備司副司長黃鸝出席了論壇開幕式，并在論壇上表示，去年我國已成為一個煤炭凈進口國，煤炭產量已經達到了近30億噸的能力，對于我國來說，煤炭的開采量已經到達了一個極致了。
據黃鸝介紹，我國自去年開始從一個煤炭的出口國已經成為一個煤炭凈進口國。上半年受工業增加值回落的影響，需求低迷，而下半年受需求拉動逐步回暖，而且逐步向賣方市場轉移。黃鸝說：“煤炭的產量已經達到了近30億噸的能力，這對于我們國家來，30億噸左右已經上升為一個紅線，也就是中國煤炭的開采量已經到達了一個極致了。”
國家能源局：今年我國能源進口量將繼續增加
國家能源局有關負責人２２日說，去年我國能源行業形勢總體向好，基本穩定。預計今年我國能源進口量將繼續增加。
核電中長期發展規劃進行調整。根據目前的工作部署，到2020年我國核電裝機目標保守看大概為7000萬千瓦至8000萬千瓦。
3月22日，國家能源局能源節約和科技裝備司副司長黃鸝在“2010國際石油石化裝備產業發展論壇”上發言。國家能源局有關負責人當日說，目前我國正在對2020年核電中長期發展規劃進行調整。根據目前的工作部署，到2020年我國核電裝機目標保守看大概為7000萬千瓦至8000萬千瓦。 新華社記者 戴旭明 攝
國家能源局能源節約和科技裝備司副司長黃鸝在此間舉行的“２０１０國際石油石化裝備產業發展論壇”上說，今年我國能源工業總體形勢預計將呈現一季度緊張、二季度緩和、下半年平衡的局面。
黃鸝說，預計今年我國原煤產量將達到３１.５億噸，全年凈進口煤炭仍將達１億噸。電力供需整體平衡，發電量同比增長８.５％，新增發電裝機投產７５００萬千瓦，水電裝機將突破２億千瓦，全年電力需求預計增長７％。
她預計，今年我國新增煉油能力將達２０００萬噸，國內成品油市場或將出現供大于求的局面。原油表觀消費量將達到４億噸，其中進口量將達２.１億噸，相對于去年１.９９億噸的原油進口量進一步增加。
黃鸝說，２００９年我國能源總需求穩步回升，呈現前低后高的走勢，總體上比較平穩。我國積極轉變能源發展方式，加大能源結構調整力度，國際能源合作取得較大進展。
她說，去年我國從煤炭出口國轉為煤炭凈進口國，煤炭市場上半年需求低迷，下半年受需求拉動逐步回暖，并向賣方市場轉移。電力行業從４月份開始回暖，去年能源形勢整體Ｖ字形走勢在電力供需上表現明顯。電力裝備出口逐步擴大，單機裝機量由過去３０千瓦為主向６０千瓦轉變，去年我國電力裝機出口量達１８００萬千瓦。
黃鸝說，去年我國原油產量為１.８９億噸，與２００９年基本持平，但凈進口已近２億噸，石油對外依存度超過５０％。受汽車消費、物流運輸、國內外航線三大板塊拉動，煉油行業逐步復蘇。
她指出，去年我國能源行業一個較明顯的特點是結構調整步伐加快。新增裝機容量中清潔能源比重占３２.２％，對核電、風電等的投資遠遠高于火電投資。
黃鸝說，在國際合作方面，去年我國和４３個國家和地區簽署了１３０多項聯合開發和技術服務協議，累計投資達６００多億美元，特別是對外合資合作達２００多億美元，進一步加強對國外資源的利用和開發。油氣戰略通道建設進展順利，東北中俄原油管道、西北中哈油氣管道和中亞天然氣管道、西南中緬油氣管道進展取得突破，將為我國能源供應開辟更多可通行領域和渠道。
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